Aguascalientes je mesto, ki se je v zadnjih letih zelo povečalo, vendar ohranja to bistvo mirnega mesta. Tu je pregled tega postopka ...
Aguascalientes sem spoznal pred štiridesetimi leti, ko sem bil star komaj dvajset, ona pa že čez tristo petdeset let. Bilo je zelo aktivno železniško središče - avtocestna revolucija se je šele začelo - in majhno, mirno mesto, zelo tradicionalno, s svojimi kolonialnimi templji in zvonom, ki se je kosalo s piščalko lokomotiv in sireno delavnic železnica; Spomnim se, da je bila postaja, eksotično angleška, na obrobju mesta.
Mladi francoski študent iz leta 1976 ni vedel, da bo praktično postal Aguascalentense (ni ga težko izgovoriti, vendar mi je bolj všeč kot "hidro-toplo"); zato sem spremembo živel. Kakšna sprememba? Revolucija! Ne govorim o mehiški revoluciji (1910–1940), ki je skozi Aguascalientes potekala z vsem in Maderom, Huerto, Vilo, Konvencijo, agraristami, Cristerosom, železničarji, sinarhisti in tutti quanti; Govorim o industrijski revoluciji, ki je nato privedla do urbane revolucije v zadnjih dvajsetih letih. Spoznal sem majhno mesto, skrito v današnjem »zgodovinskem središču« in ki ni obsegalo več kot tisoč hektarjev.
Do leta 1985 je pretekel že 4000 kvadratnih kilometrov, do leta 1990 pa 6000; Z začetkom stoletja sem izgubil štetje, vendar še naprej raste, prisežem. Srečal sem prvo obvoznico (tega niso rekli, ker nihče ni vedel, kaj prihaja, rekli smo ji "Obvoznica"); nato do drugega, ki je bil zelo daleč od mesta in tistega, po katerem smo tekali, tako da je bilo malo avtomobilov; in nato še tretji. To je, da je mesto preskočilo ograjo, ali bolje rečeno, teklo in skakalo kot ogenj v borovem gozdu, s polno hitrostjo, ne da bi si vzelo čas, da zasede ves prostor, vmes pa puščajo velike puščave. Od svoje preteklosti kot kmetijsko mesto-država, oaza v puščavi, čudo sadovnjakov in vinske trte zaradi blagodejnih voda, ki so ji dale ime, Aguascalientes ni ohranil veliko; Od prve industrijske preteklosti se je končala livarna, nato železnica; Oblačilna industrija, ki zaposluje približno 45.000 žensk in je znana po vsej republiki (ko Kitajska ne tekmuje), ostaja posodobljena in tradicionalna. Novost, ki je mestu dala šib, je kovinska mehanika z Nissanom in elektronika s Texas Instruments, Xeroxom itd.
Ta eksplozivna rast daleč presega naravni prirast prebivalstva: podeželje je odšlo v mesto, nato pa ljudje iz sosednjih držav in celo iz zveznega okrožja, s prenosom, na primer, INEGI (Državni inštitut za statistiko, Geografija in informatika).
Uspešen in nekoliko neodgovoren ljudski stanovanjski program je naredil vse ostalo; v Zacatecasu, San Luisu Potosíju, Jalisku in celo v Durangu se je razširila beseda, da "v Aguasu podarjajo hiše" (no, hiške), zato so nova priljubljena predmestja nabrekla, ne da bi predvidevala resne težave z vodo, ki so jih kmalu utrpele. novo veliko mesto.
Aguascalientes ni več mesto, kjer bi bili vsi zbrani okoli katedrale, zócala, palače in Pariána ter v nekaj osamljenih soseskah z močno osebnostjo, kot so Encino, San Marcos, La Salud in železnice; Tako kot vsa naša sodobna mesta je vdrla v množico stanovanjskih in industrijskih sosesk na obrobju in še bolj priljubljenih sosesk. Socialna in ekonomska mešanica starega mesta se je izgubila, čeprav je dobrodušno in znano vzdušje velikega ranča ohranjeno; sistem, ki navdušuje zunanje avtomobiliste, še naprej deluje: brez potrebe po semaforjih, "ena in ena", v vsakem križišču vozi avto, tisti, ki sledi, pa se umakne drugi ulici. "Stari" Aguascalientes se pritožujejo nad negotovostjo, a vse je relativno in nova negotovost mesta je všeč vsem Mehičanom: vzdušje je "bon enfant", če rečemo kot v mojem rodnem Gabachlandu. Tam imate mesto, ki ima s svojimi skoraj petsto tisoč prebivalci (trinajsta ali štirinajsta država) razkošje, da živi sproščeno, kot da bi jih imelo petdeset tisoč.
To je neprecenljivo, temu se reče kakovost življenja.
